Чемпионат мира 1980 года по спортивным автомобилям - 1980 World Sportscar Championship

Чемпионат мира 1980 года по спортивным автомобилям
Предыдущий:	1979 г.	Следующий:	1981 г.

Lancia выиграла чемпионат мира по маркам 1980 года, а также титул Дивизиона 2 со своим Montecarlo.

Porsche выиграл первый дивизион чемпионата мира 1980 года по маркам на 935-м.

Сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям 1980 года был 28-м сезоном чемпионата мира по автоспорту FIA. В нем участвовал чемпионат мира 1980 года среди мастеров, который проводился как серия, проходившая в соответствии с правилами Международной автомобильной федерации (FIA) и Международной ассоциации автоспорта (IMSA). Он проходил со 2 февраля 1980 года по 28 сентября 1980 года и состоял из 11 гонок, в том числе заездов с Camel GT Championship .

World Challenge на выносливость водитель также был проведен в течение одиннадцати круглой серии, шесть из которых были бежать одновременно с раундами чемпионата мира по Делает. Challenge не получил статуса чемпионата мира, но в следующем сезоне получит повышение и присоединится к Championship for Makes.

16 комбинированных соревнований стали одним из самых изнурительных и разнообразных чемпионатов в истории автоспорта. На некоторых мероприятиях, особенно в Ле-Мане и Дейтоне, были представлены прототипы спортивных автомобилей. Другие, такие как вторая более короткая гонка Daytona и Spa 24 Hour, были гонками на автомобилях туристического класса, а остальная часть состояла в основном из спортивных автомобилей Grand Touring. В некоторых европейских гонках участвовали спортивные автомобили Sports 2000 с открытым кузовом, но с объемом двигателя не более двух литров. Ни один гонщик не стартовал более чем в десяти из 16 гонок, причем Monza 1000 и Riverside 5 Hour проходили в один и тот же день (и, как ни странно, оба события учитываются при определении титула пилота), ни один гонщик не мог пробиться во всех 16. В соревнованиях участвовало более 1100 пилотов. это был один из самых больших достижений в истории спорта.

Мировой чемпионат мастеров разыгрывался в двух классах: с рабочим объемом двигателя менее и более 2000 куб. См. В конце чемпионата Lancia и Porsche выиграли оба класса соответственно с одинаковым количеством очков. Ничья была прервана в пользу Lancia, достойной награды для итальянского производителя, который выставил заводскую команду из двух или трех Lancia Montecarlos на европейских гонках с участием пилотов Формулы-1 и чемпионов мира по ралли, таких как Риккардо Патрезе , Эдди Чивер , Микеле Альборето , Пьеркарло Гинзани , Вальтер Рёрль и Маркку Ален , а также оказывали поддержку Монтекарло из команды Jolly Club , который ездил в Северную Америку, когда заводская команда этого не делала.

В World Endurance Challenge всего три гонщика приняли участие в десяти гонках за сезон, и двое из них были награждены первым и вторым в Challenge. Американец Джон Пол-старший выиграл серию, несмотря на то , что одержал только одну победу - финальную гонку; Road America 500 совместно вождение с его сыном, Джоном Полом, младшим в своей Porsche 935 . Пол участвовал в гонках на гоночных автомобилях 6 Hours of Daytona на различных Porsche, 935 и 930, а также на Mazda RX-3 . Британский гонщик Джон Фицпатрик на финише сезона отставал от Пола всего на пять очков, несмотря на три победы в гонках в Себринге, Риверсайде и Моспорте. Он использовал Porsche 935 и AMC Spirit в своей чемпионской гонке. Гонщик Porsche 935 и Mazda RX-3 Дик Барбур финишировал третьим, отстав от Фицпатрика на четыре очка.

За сезон погибли два гонщика. Мартин Рэймонд был убит в автомобиле Chevron B36 в Brands Hatch, а Мануэль Кинтана погиб в квалификационной аварии в Себринге на своем Porsche 911 .

Расписание

Следующие 16 гонок составили чемпионат мира 1980 года среди гонщиков и чемпионат мира по гонкам на выносливость.

Делает Rnd	Драйверы Rnd	Гонка	Схема	Дата
1	1	24 часа Pepsi Challenge	Дейтона Интернешнл Спидвей	2 февраля 3 февраля
2		Бренды Hatch 6 Hours	Бренды Hatch	16 марта
	2	12 часов Себринга	Международная гоночная трасса Себринга	22 марта
3		Муджелло 6 часов	Автодром Муджелло	13 апреля
4	3	1000 km Монца	Национальный автодром Монца	27 апреля
	4	Риверсайд 5 часов	Riverside International Raceway	27 апреля
5	5	Сильверстоун 6 часов	Автодром Сильверстоун	11 мая
6	6	1000 км Нюрбургринг	Нюрбургринг	25 мая
7	7	24 часа Ле-Мана	Автодром де ла Сарт	14 июня 15 июня
	8	6 часов Дайтоны	Дейтона Интернешнл Спидвей	29 июн
8		6 часов Уоткинс-Глен	Уоткинс Глен Интернэшнл	6 июля
	9	Спа 24 часа	Автодром Спа-Франкоршам	26 июля 27 июля
9	10	Molson Canadian 1000 (6 часов)	Моспорт Парк	17 августа
10		6 часов Валлелунги	Автодром Валлелунга	7 сентября
	11	Дорога Америка 500	Дорога Америка	31 августа
11		1000 km Dijon	Дижон-Пренуа	28 сентября

Итоги сезона

Несмотря на то, что за титул чемпиона для мастеров претендовало множество классов, здесь перечислены только победители в общем зачете.

Rnd	Схема	Общая команда-победитель	Полученные результаты
Rnd	Схема	Общие победители	Полученные результаты
1	Daytona	# 2 LM Joest Racing	Полученные результаты
1	Daytona	Рейнхольд Йост Рольф Стоммелен Фолькерт Мерл	Полученные результаты
2	Бренды Hatch	# 19 Lancia Corse	Полученные результаты
2	Бренды Hatch	Риккардо Патрезе Вальтер Рёрль	Полученные результаты
3	Муджелло	# 33 Lancia Corse	Полученные результаты
3	Муджелло	Риккардо Патрезе Эдди Чивер	Полученные результаты
4	Монца	# 34 Ален де Кадене	Полученные результаты
4	Монца	Ален де Кадене Дезире Уилсон	Полученные результаты
5	Сильверстоун	# 8 Ален де Кадене	Полученные результаты
5	Сильверстоун	Ален де Кадене Дезире Уилсон	Полученные результаты
6	Нюрбургринг	# 31 Лики Моли Джост Рейсинг	Полученные результаты
6	Нюрбургринг	Рольф Стоммелен Юрген Барт	Полученные результаты
7	Ла Сарт	# 16 Жан Рондо	Полученные результаты
7	Ла Сарт	Жан Рондо Жан-Пьер Жосо	Полученные результаты
8	Watkins Glen	# 31 Lancia Corse	Полученные результаты
8	Watkins Glen	Риккардо Патрезе Ханс Хейер	Полученные результаты
9	Моспорт	# 6 Дик Барбур Гонки	Полученные результаты
9	Моспорт	Джон Фицпатрик Брайан Редман	Полученные результаты
10	Валлелунга	# 42 Джорджио Франсия	Полученные результаты
10	Валлелунга	Джорджио Франсия Роберто Марацци	Полученные результаты
11	Дижон	Команда # 1 Sportwagen	Полученные результаты
11	Дижон	Юрген Барт Анри Пескароло	Полученные результаты

Хотя в World Challenge for Endurance Drivers участвовало множество классов, здесь перечислены только победители в общем зачете.

Rnd	Схема	Общая команда-победитель	Полученные результаты
Rnd	Схема	Общие победители	Полученные результаты
1	Daytona	# 2 LM Joest Racing	Полученные результаты
1	Daytona	Рейнхольд Йост Рольф Стоммелен Фолькерт Мерл	Полученные результаты
2	Себринг	# 6 Дик Барбур Гонки	Полученные результаты
2	Себринг	Джон Фицпатрик Дик Барбур	Полученные результаты
3	Монца	# 34 Ален де Кадене	Полученные результаты
3	Монца	Ален де Кадене Дезире Уилсон	Полученные результаты
4	Риверсайд	# 6 Дик Барбур Гонки	Полученные результаты
4	Риверсайд	Джон Фицпатрик Дик Барбур	Полученные результаты
5	Сильверстоун	# 8 Ален де Кадене	Полученные результаты
5	Сильверстоун	Ален де Кадене Дезире Уилсон	Полученные результаты
6	Нюрбургринг	# 31 Лики Моли Джост Рейсинг	Полученные результаты
6	Нюрбургринг	Рольф Стоммелен Юрген Барт	Полученные результаты
7	Ла Сарт	# 16 Жан Рондо	Полученные результаты
7	Ла Сарт	Жан Рондо Жан-Пьер Жосо	Полученные результаты
8	Daytona	# 78 Инновации в производительности	Полученные результаты
8	Daytona	Роб МакФарлин Херли Хейвуд	Полученные результаты
9	Спа-Франкоршам	# 3 Команда Белга Кастрол	Полученные результаты
9	Спа-Франкоршам	Жан-Мишель Мартен Филипп Мартен	Полученные результаты
10	Моспорт	# 6 Дик Барбур Гонки	Полученные результаты
10	Моспорт	Джон Фицпатрик Брайан Редман	Полученные результаты
11	Дорога Америка	# 18 JLP Racing	Полученные результаты
11	Дорога Америка	Джон Пол, младший Джон Пол, старший	Полученные результаты

Чемпионат мира среди мастеров - результаты

Чемпионат мира по изготовлению автомобилей был открыт только для избранных категорий автомобилей. Это включало ФИА Группа 5 Специальные производства автомобилей , группа 4 Grand Touring Cars , группа 3 Серийное производство Grand Touring автомобилей , группа 2 Touring Cars , и группа 1 Серийное производство Touring Cars . Был присужден общий чемпионат, а также два титула в классе: Дивизион 1 для автомобилей более 2000 куб.см и Дивизион 2 для автомобилей младше 2000 куб.

Очки были начислены десяти лучшим финишерам в каждом дивизионе в порядке 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, при этом учитывались только восемь лучших результатов из одиннадцати гонок. Только участники, занявшие лучшие места каждой марки в каждом дивизионе, имели право на получение баллов, при этом другие места не получали баллы.

Общий чемпионат

Общий чемпионский титул должен был быть присужден марке, набравшей наивысший чистый балл в любом дивизионе. Результативная ничья между Porsche и Lancia была решена в пользу Lancia из-за большего количества побед в дивизионе итальянской марки.

Дивизион 1: более 2000 куб.

Поз	Производитель	Rd 1	2-й тур	3-й тур	Rd 4	Rd 5	6-й тур	Тур 7	Rd 8	Rd 9	К 10	К 11	Общий
1	Порше	20	20	(15)	20	20	20	20	20	20	(15)	(20)	160
2	Lancia			20							20		40
3	Феррари					12							12
4	BMW								4				4
5	Опель						3						3

Дивизион 2: Менее 2000 куб.

Поз	Производитель	Rd 1	2-й тур	3-й тур	Rd 4	Rd 5	6-й тур	Тур 7	Rd 8	Rd 9	К 10	К 11	Общий
1	Lancia	20	20	20	20	20	20	20	20	(20)	(20)		160
2	BMW					15	12				12	20	59
3 =	Порше										15		15
3 =	Fiat											15	15
5	Форд						4						4
6	Опель						1						1

Чемпионат мира по маркам - автомобили

Следующие модели внесли свой вклад в чистые очки, набранные марками в чемпионате 1980 года.

Дивизион 1

Дивизион 2

Мировой вызов гонщиков на выносливость - результаты

World Challenge для гонщиков на выносливость выиграли Джон Пол старший из Джона Фицпатрика и Брайана Редмана .

использованная литература

^ 1980 World Challenge for Endurance Drivers - результаты гонок по состоянию на 22 декабря 2009 г.
↑ Seasonal Survey, Beta следует за Alfa, Autosport, 29 января 1981 г., стр.
^ ^a ^b ^c Янош Л. Вимпффен, Время и два места, 1999, стр. 1288
^ 1980 World Challenge for Endurance Drivers - таблица баллов по состоянию на 22 декабря 2009 г.

внешние ссылки

[1] 1980 World Challenge for Endurance Drivers - результаты гонок по состоянию на 22 декабря 2009 г.

[Autosport-2] Seasonal Survey, Beta следует за Alfa, Autosport, 29 января 1981 г., стр.

[Wimpffen1288-3] Янош Л. Вимпффен, Время и два места, 1999, стр. 1288

[4] 1980 World Challenge for Endurance Drivers - таблица баллов по состоянию на 22 декабря 2009 г.

Languages

In other projects