Список заказов и доставок Airbus A330 - List of Airbus A330 orders and deliveries
Есть 1818 твердых заказов на все версии Airbus A330 ; 1480 для A330ceo (текущий вариант двигателя) и еще 338 для A330neo (новый вариант двигателя), из которых на конец сентября 2021 года было поставлено в общей сложности 1456 A330ceo и 66 A330neo.
История
12 марта 1987 года Airbus получил первые заказы на двухрежимный самолет. Внутренняя французская авиакомпания Air Inter (затем Air France Europe) разместила пять твердых заказов и 15 опционов, в то время как Thai Airways International запросила восемь самолетов, равномерно распределенных между твердыми заказами и опционами. На следующий день Airbus объявил, что планирует официально запустить программу A330 / A340 к середине апреля 1987 года и планирует поставить первый A340 к маю 1992 года и A330 в следующем году. 31 марта Northwest Airlines вслед за Air Inter и Thai подписали письмо о намерениях в отношении 20 А340 и 10 А330.
Air Inter стала первым эксплуатантом A330 после приема поставки 30 декабря 1993 года и ввода самолета в эксплуатацию 17 января 1994 года между аэропортом Орли и Марселем . Поставки в Malaysia Airlines (MAS) и Thai Airways International были отложены из - за отслоения из композитных материалов в двигателе реверсора тяги сборки. Тайские авиалинии получили свой первый А330 во второй половине года, выполнив полеты на рейсах в Тайбэй и Сеул из Бангкока 19 декабря 1994 года. MAS получила свой А330 1 февраля 1995 года, а затем перенесла поставки 10 других самолетов по заказу. Cathay Pacific получила Trent 700 в конце марта 1995 года, через несколько дней после MAS после сертификации двигателя 22 декабря 1994 года.
Заказы и поставки
Ниже приводится список заказов, поставок и невыполненных заказов на Airbus A330 по моделям по состоянию на 30 сентября 2021 года:
- Ord - количество самолетов, заказанных у Airbus указанным клиентом.
- Del - количество самолетов, доставленных Airbus указанному заказчику
- Bl - количество самолетов, которые еще предстоит доставить указанному заказчику
Покупатель | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A330-200 | A330-200F | A330-300 | A330-800 | A330-900 | Общий | |||||||||||||
AerCap | 11 | 11 | 15 | 15 | 26 год | 26 год | ||||||||||||
AerCap Ирландия | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
Aer Lingus | 3 | 3 | 11 | 11 | 14 | 14 | ||||||||||||
Аэрофлот | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||||||||
Aerolíneas Argentinas | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Afriqiyah Airways | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | 6 | ||||||||||||
Air Algérie | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
AirAsia X | 20 | 20 | 78 | 78 | 98 | 20 | 78 | |||||||||||
Aircalin | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | ||||||||||||
Эйр Канада | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Air Caraïbes | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Aircastle | 7 | 7 | 3 | 3 | 10 | 10 | ||||||||||||
Air China | 30 | 30 | 26 год | 26 год | 56 | 56 | ||||||||||||
Французские авиалинии | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Эйр Гренландия | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
Эйр Интер | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Air Lease Corporation | 10 | 10 | 6 | 6 | 23 | 10 | 13 | 39 | 26 год | 13 | ||||||||
Эйр Маврикий | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Эйр Сенегал | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Altavair Ltd | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Arkia Israel Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Asiana Airlines | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
Austrian Airlines | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Avianca | 10 | 10 | 6 | 6 | 16 | 16 | ||||||||||||
Аволон | 9 | 5 | 4 | 9 | 5 | 4 | ||||||||||||
AWAS Aviation Capital | 5 | 5 | 7 | 7 | 12 | 12 | ||||||||||||
Пекин Кэпитал Эйрлайнз | 3 | 3 | 4 | 4 | 7 | 7 | ||||||||||||
Британский Мидленд Интернэшнл | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
BOC Aviation | 5 | 5 | 7 | 7 | 6 | 6 | 18 | 18 | ||||||||||
Группа CASC | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Катай Дракон | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
Cathay Pacific | 49 | 49 | 49 | 49 | ||||||||||||||
Cebu Pacific | 2 | 2 | 16 | 16 | 18 | 2 | 16 | |||||||||||
Китайские авиалинии | 14 | 14 | 14 | 14 | ||||||||||||||
Китайские восточные авиалинии | 33 | 33 | 33 | 33 | 66 | 66 | ||||||||||||
Китайские Южные авиалинии | 16 | 16 | 34 | 34 | 50 | 50 | ||||||||||||
CIT Group | 36 | 36 | 15 | 15 | 25 | 12 | 13 | 76 | 63 | 13 | ||||||||
Commonwealth Bank (Австралия) | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Кондор | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||||||||
Корсар | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Дельта Эйр Лайнз | 10 | 10 | 35 год | 9 | 28 год | 45 | 19 | 26 год | ||||||||||
EgyptAir | 7 | 7 | 4 | 4 | 11 | 11 | ||||||||||||
Эмирейтс | 28 год | 28 год | 28 год | 28 год | ||||||||||||||
Etihad Airways | 14 | 14 | 5 | 5 | 6 | 6 | 25 | 25 | ||||||||||
EVA Air | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Fiji Airways | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Финансовые институты | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 5 | 6 | |||||||||||
Finnair | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
Flightlease | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||
Гаруда Индонезия | 3 | 3 | 17 | 17 | 4 | 4 | 12 | 3 | 9 | 36 | 23 | 13 | ||||||
GE Capital Aviation Services | 21 год | 21 год | 12 | 12 | 12 | 12 | 45 | 33 | 12 | |||||||||
Правительства; Представительские и частные самолеты | 69 | 62 | 7 | 1 | 1 | 70 | 62 | 8 | ||||||||||
Groupe Dubreuil | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
Grupo Marsans | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Gulf Air | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
Хайнань Эйрлайнз | 3 | 3 | 18 | 18 | 21 год | 21 год | ||||||||||||
Гавайские авиалинии | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||||||||||
Привет, лети | 2 | 2 | ||||||||||||||||
HiFly X Ирландия | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Гонконгские авиалинии | 9 | 9 | 9 | 9 | 18 | 18 | ||||||||||||
Гонконгский международный авиационный лизинг | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||||||||
HSH Nordbank | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
IAG | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Иберия | 16 | 16 | 8 | 8 | 24 | 24 | ||||||||||||
Международная лизинговая финансовая корпорация | 68 | 68 | 30 | 30 | 98 | 98 | ||||||||||||
Международная авиакорпорация | 5 | 5 | 20 | 20 | 25 | 25 | ||||||||||||
Иран Эйр | 8 | 8 | 28 год | 28 год | 36 | 36 | ||||||||||||
Jet Airways | 10 | 10 | 10 | 10 | ||||||||||||||
Kingfisher Airlines | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
KLM | 7 | 7 | 1 | 1 | 8 | 8 | ||||||||||||
Korean Air | 8 | 8 | 22 | 22 | 30 | 30 | ||||||||||||
Kuwait Airways | 8 | 2 | 6 | 8 | 2 | 6 | ||||||||||||
LATAM Airlines Brazil | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||||||||
Международная лизинговая корпорация | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||||||||
Ливийские авиалинии | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Lion Air | 6 | 6 | 2 | 2 | 8 | 8 | ||||||||||||
LTU International | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
Люфтганза | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||||||||||
Malaysia Airlines | 4 | 4 | 25 | 25 | 29 | 29 | ||||||||||||
Меридиан Авиэйшн Партнерс Лимитед | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
Мидл Ист Эйрлайнз | 5 | 5 | 4 | 4 | 9 | 5 | 4 | |||||||||||
MNG Airlines | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
Монарх Эйрлайнз | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
MyTravel Airways | 4 | 4 | 3 | 3 | 7 | 7 | ||||||||||||
Северо-Западные авиалинии | 11 | 11 | 21 год | 21 год | 32 | 32 | ||||||||||||
Оман Эйр | 2 | 2 | 6 | 6 | 8 | 8 | ||||||||||||
ООО "Пембрук Эйркрафт Лизинг 4" | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Philippine Airlines | 23 | 23 | 23 | 23 | ||||||||||||||
Qantas | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | ||||||||||||
Авиалинии Катара | 13 | 13 | 5 | 5 | 13 | 13 | 31 год | 31 год | ||||||||||
RwandAir | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
Сабена | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
Саудовская Аравия | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||||||||||||
Скандинавские авиалинии | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||
Шэньчжэнь: авиакомпании | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
Sichuan Airlines | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | ||||||||||||
Южноафриканские авиалинии | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
SriLankan Airlines | 6 | 6 | 5 | 5 | 11 | 11 | ||||||||||||
Swissair | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||
Швейцарские международные авиалинии | 16 | 16 | 16 | 16 | ||||||||||||||
Synergy Aerospace Corporation | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||||||||||
TAP Air Portugal | 5 | 5 | 12 | 10 | 2 | 17 | 15 | 2 | ||||||||||
Thai Airways | 27 | 27 | 27 | 27 | ||||||||||||||
Тяньцзинь: авиакомпании | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | 6 | ||||||||||||
Тибет Эйрлайнз | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
TransAsia Airways | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
TUI Travel | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Тунисэйр | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
турецкие авиалинии | 6 | 6 | 9 | 9 | 30 | 30 | 45 | 45 | ||||||||||
Национальная авиакомпания Уганды | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
Скрытые клиенты | 40 | 40 | 40 | 40 | ||||||||||||||
US Airways | 15 | 15 | 9 | 9 | 24 | 24 | ||||||||||||
Virgin Atlantic | 6 | 6 | 8 | 8 | 14 | 6 | 8 | |||||||||||
Voyager Aviation Holdings | 4 | 4 | 16 | 16 | 20 | 20 | ||||||||||||
Waha Capital | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||
A330-200 | A330-200F | A330-300 | A330-800 | A330-900 | Общий | |||||||||||||
Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | Ord | Del | Bl | |
Итоги | 662 | 647 | 15 | 38 | 38 | 780 | 771 | 9 | 15 | 4 | 11 | 323 | 62 | 263 | 1818 | 1,522 | 296 |
Обновлено: 30 сентября 2021 г.
По состоянию на конец 2018 года общий портфель заказов A330neo и A330ceo составлял 295 самолетов. При скорости поставки 50 самолетов в год это составляет 5,9 лет производства или 5 лет для 238 твердых заказов.
Начальная дата | Страна | Покупатель | -800 | -900 | Комбинированный |
---|---|---|---|---|---|
19 ноя 2014 | Соединенные Штаты | Дельта Эйр Лайнз | - | 35 год | 35 год |
3 декабря 2014 г. | Соединенные Штаты | CIT Group | - | 25 | 25 |
15 декабря 2014 г. | Малайзия | AirAsia X | - | 78 | 78 |
23 декабря 2014 г. | Ирландия | Аволон | - | 9 | 9 |
9 марта 2015 г. | Соединенные Штаты | Air Lease Corporation | - | 23 | 23 |
13 ноя 2015 | Португалия | TAP Air Portugal | - | 12 | 12 |
19 апреля 2016 г. | Индонезия | Гаруда Индонезия | 4 | 12 | 16 |
11 июн 2016 | Израиль | Arkia Israel Airlines | - | 2 | 2 |
29 ноя 2016 | Новая Каледония (Франция) | Aircalin | - | 2 | 2 |
22 декабря 2016 | Иран | Иран Эйр | - | 28 год | 28 год |
15 декабря 2017 | Сенегал | Эйр Сенегал | - | 2 | 2 |
15 декабря 2017 | Сингапур | BOC Aviation | - | 6 | 6 |
23 августа 2018 г. | Индонезия | Lion Air | - | 2 | 2 |
15 октября 2018 г. | Кувейт | Kuwait Airways | 8 | - | 8 |
25 октября 2018 г. | Ливан | Мидл Ист Эйрлайнз | - | 4 | 4 |
8 апреля 2019 | Уганда | Уганда Эйрлайнз | 2 | - | 2 |
17 июн 2019 | Объединенное Королевство | Virgin Atlantic | - | 8 | 8 |
4 нояб.2019 г. | Филиппины | Cebu Pacific | - | 16 | 16 |
19 нояб.2019 г. | Ирландия | GECAS | - | 12 | 12 |
18 декабря 2020 | Гренландия | Эйр Гренландия | 1 | - | 1 |
29 июля 2021 г. | Германия | Кондор | - | 7 | 7 |
Скрытые клиенты | - | 40 | 40 | ||
Общий | 15 | 323 | 338 |