Список региональных авиалайнеров - List of regional airliners
Ниже приводится список коммерческих ближнемагистральных гражданских пассажирских "региональных" авиалайнеров со значительным количеством построенных. Региональные авиалайнеры обычно вмещают менее 100 пассажиров и выполняют роль коротких перелетов в хаб-спицовой модели распределения пассажиров и грузов, а также участвуют в транзите от точки к точке и летают на расстояние до 810 миль.
Текущий в производстве
Модель | Тип | Сиденья | Сиденья / ряд |
Вступление. | Prod. конец |
Построено | Страна | В обслуживании (заказы) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A220 | Jet | 108-160 | 5 | 2016 г. | в прод. | 98 | Канада | 112 (368) |
Антонов Ан-140 | Турбовинтовой | 52 | 4 | 2002 г. | в прод. | 35 год | Украина | 1 |
Антонов Ан-148 | Jet | 68–99 | 5 | 2009 г. | в прод. | 42 | Украина | 7 |
ATR 42 | Турбовинтовой | 40-52 | 4 | 1985 г. | в прод. | 470 | Франция и Италия | 251 (20) |
ATR 72 | Турбовинтовой | 68-74 | 4 | 1989 г. | в прод. | 1000 | Франция и Италия | 879 (118) |
Де Хэвилленд Канада Дэш 8 | Турбовинтовой | 37-90 | 4 | 1984 г. | в прод. | 1244 | Канада | 830 (15) |
Бриттен-нормандский островитянин | Утилита | 9 | 2 | 1967 | в прод. | 1280 | Соединенное Королевство | (?) |
CASA C-212 Авиокар | Утилита | 26 год | 3 | 1974 г. | в прод. | 583 | Испания | (?) |
CASA / IPTN CN-235 | Турбовинтовой | 51 | 4 | 1988 г. | в прод. | 341 | Испания и Индонезия | (?) |
Cessna 208 | Утилита | 13 | 3 | 1984 г. | в прод. | 2,500 | Соединенные Штаты Америки | (?) |
Comac ARJ21 | Jet | 78-105 | 5 | 2016 г. | в прод. | 9 | Китай | 31 (208) |
DHC-6 Twin Otter (Викинг -400) | Утилита | 19 | 3 | 2010 г. | в прод. | 141 | Канада | 315 (8) |
Дорнье 228 / Дорнье 228НГ | Утилита | 19 | 2 | 1982 г. | в прод. | 370 | Германия | 60 |
Семейство Embraer E-Jet E2 | Jet | 80-146 | 4 | 2018 г. | в прод. | 8 | Бразилия | 23 (108) |
Семейство Embraer E-Jet | Jet | 66-124 | 4 | 2004 г. | в прод. | 1414 | Бразилия | 1443 (161) |
Харбин Y-12 | Утилита | 17 | 3 | 1985 г. | в прод. | 105 (?) | Китай | (?) |
Ильюшин Ил-114 | Турбовинтовой | 52–64 | 4 | 1998 г. | в прод. | 20 | Россия | (?) |
Пусть L-410 Turbolet | Утилита | 19 | 3 | 1970 г. | в прод. | 1200 | Чехия | 178 (3) |
Митсубиси MRJ | Jet | 69-92 | 4 | 2020 (оценка) | в прод. | 4 | Япония | 0 (203) |
НАЛ Сарас | Пропфан | 14-19 | 2 | 2004 (предлагается) | 2025 г. (планируется) | 2 | Индия | 15 (45) |
PZL M28 Skytruck | Утилита | 18 | 3 | 1993 г. | в прод. | 39 | Польша | (?) |
Сухой Суперджет 100 | Jet | 87-108 | 5 | 2011 г. | в прод. | 159 | Россия | 131 (45) |
Сиань Y-7 / MA60 / MA600 | Турбовинтовой | 52–62 | 4 | 1984 г. | в прод. | 231 | Китай | 51 (30) |
Бук 1900 D двухрядная кабина
Пусть Л-410 трехрядная кабина
Dash 8 четырехрядная кабина
Четырехместный салон Bombardier CRJ
Снят с производства
Модель | Тип | Сиденья | Сиденья / ряд |
Вступление. | Prod. конец |
Построено | Страна | В сервисе |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Антонов Ан-24 | Турбовинтовой | 40-50 | 4 | 1962 г. | 2012 г. | 1264 | Украина | 97 |
BAe 146 / Avro RJ | Jet | 70-112 | 5 | 1983 г. | 2001 г. | 387 | Соединенное Королевство | 119 |
BAe ATP | Турбовинтовой | 64 | 4 | 1988 г. | 1996 г. | 64 | Соединенное Королевство | 20 |
BAe Jetstream | Утилита | 19 | 3 | 1982 г. | 1993 г. | 386 | Соединенное Королевство | 101 |
BAe Jetstream 41 | Турбовинтовой | 29-30 | 3 | 1992 г. | 1997 г. | 100 | Соединенное Королевство | 54 |
Бичкрафт 1900 | Утилита | 19 | 2 | 1984 г. | 2002 г. | 695 | Соединенные Штаты Америки | 341 |
Beechcraft Модель 99 | Турбовинтовой | 15 | 2 | 1968 г. | 1987 г. | 700 | Соединенные Штаты Америки | 107 |
Боинг 717 | Jet | 106-117 | 5 | 1999 г. | 2006 г. | 156 | Соединенные Штаты Америки | 145 |
Бомбардье CRJ100 / 200 | Jet | 50 | 4 | 1992 г. | 2006 г. | 1021 | Канада | 621 |
Бомбардье CRJ700 / 900/1000 | Jet | 66-104 | 4 | 2001 г. | 2020 г. | 924 | Канада | 825 (12) |
Бриттен-Норман Трислендер | Утилита | 16-17 | 2 | 1971 г. | 1982 г. | 72 | Соединенное Королевство | 4 |
де Хэвилленд Канада Дэш 7 | Турбовинтовой | 50 | 4 | 1978 г. | 1988 г. | 113 | Канада | 21 год |
DHC-6 Twin Otter (-100 / -200 / -300) | Утилита | 19-20 | 3 | 1966 г. | 1988 г. | 844 | Канада | 230 |
Дорнье 328 | Турбовинтовой | 30-33 | 3 | 1993 г. | 2000 г. | 217 | Германия | 27 |
Дуглас DC-3 | Турбовинтовой | 32 | 3 | 1936 г. | 1942 г. | 607 | Соединенные Штаты Америки | 3 |
Embraer EMB 110 Bandeirante | Утилита | 15–21 | 3 | 1973 | 1990 г. | 501 | Бразилия | 39 |
Embraer EMB 120 Бразилиа | Турбовинтовой | 30 | 3 | 1985 г. | 2001 г. | 354 | Бразилия | 127 |
Семейство Embraer ERJ | Jet | 37–50 | 3 | 1997 г. | 2020 г. | 1213 | Бразилия | 610 |
Fairchild Swearingen Metroliner | Турбовинтовой | 19 | 2 | 1972 г. | 2001 г. | 600+ | Соединенные Штаты Америки | 220 |
Fairchild-Dornier 328JET | Jet | 30-33 | 3 | 1999 г. | 2004 г. | 110 | Германия | 18 |
Fokker 100 | Jet | 97-122 | 5 | 1988 г. | 1997 г. | 283 | Нидерланды | 109 |
Fokker 50 | Турбовинтовой | 58 | 4 | 1987 г. | 1997 г. | 213 | Нидерланды | 105 |
Fokker 70 | Jet | 72-85 | 5 | 1994 г. | 1997 г. | 48 | Нидерланды | 35 год |
Fokker F27 Дружба | Турбовинтовой | 48-56 | 4 | 1958 г. | 1987 г. | 586 | Нидерланды | 10 |
Кочевник ГАФ | Утилита | 12 | 2 | 1975 г. | 1985 г. | 172 | Австралия | 2 |
Хоукер Сиддели HS 748 | Турбовинтовой | 40-58 | 4 | 1962 г. | 1988 г. | 380 | Соединенное Королевство | 15 |
Макдоннелл Дуглас DC-9 | Jet | 80–135 | 5 | 1965 г. | 1982 г. | 976 | Соединенные Штаты Америки | 34 |
Saab 2000 | Турбовинтовой | 50-58 | 3 | 1994 г. | 1999 г. | 63 | Швеция | 16 |
Saab 340 | Турбовинтовой | 34 | 3 | 1984 г. | 1999 г. | 459 | Швеция | 230 |
Яковлев Як-40 | Jet | 32 | 4 | 1968 г. | 1981 г. | 1011 | Россия | 20 |
Яковлев Як-42 | Jet | 104–120 | 6 | 1980 г. | 2003 г. | 185 | СССР / Россия | 28 год |
Исторический
Модель | Тип | Сиденья | Сиденья / ряд |
Вступление. | Prod. конец |
Построено | Страна |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aérospatiale N 262 | Утилита | 23–29 | 3 | 1964 г. | 1976 г. | 110 | Франция |
Посол воздушной скорости | Утилита | 60 | 5 | 1951 г. | 1953 г. | 23 | Соединенное Королевство |
Антонов Ан-28 | Утилита | 18 | 3 | 1986 г. | 1993 г. | 191 | Украина |
Breguet 941 | Турбовинтовой | 56 | 4 | 1967 | 1974 г. | 6 | Франция |
de Havilland Dove | Утилита | 8 | 2 | 1946 г. | 1967 | 542 | Соединенное Королевство |
де Хэвилленд Херон | Утилита | 14 | 2 | 1950 | 1963 г. | 150 | Соединенное Королевство |
Дуглас DC-1 | Турбовинтовой | 10 | 1 | 1933 г. | 1933 г. | 1 | Соединенные Штаты Америки |
Дуглас DC-2 | Турбовинтовой | 14 | 2 | 1934 г. | 1939 г. | 198 | Соединенные Штаты Америки |
Дуглас DC-4 | Турбовинтовой | 80 | 4 | 1942 г. | 1947 г. | 80 | Соединенные Штаты Америки |
Дуглас DC-5 | Турбовинтовой | 16–22 | 2 | 1940 г. | 1949 г. | 12 | Соединенные Штаты Америки |
Дуглас DC-6 | Турбовинтовой | 20 | 4 | 1946 г. | 1958 г. | 704 | Соединенные Штаты Америки |
Дуглас DC-7 | Турбовинтовой | 30 | 4 | 1953 г. | 1958 г. | 338 | Соединенные Штаты Америки |
Стипендия Fokker F28 | Jet | 55-70 | 5 | 1969 г. | 1987 г. | 241 | Нидерланды |
Хэндли Пейдж Дарт Геральд | Турбовинтовой | 47-56 | 4 | 1961 г. | 1968 г. | 50 | Соединенное Королевство |
Хэндли Пейдж Jetstream | Утилита | 16 | 3 | 1969 г. | 1975 г. | 66 | Соединенное Королевство |
ИАИ Арава | Утилита | 20-24 | 4 | 1972 г. | 1988 г. | 80 | Израиль |
Митсубиси МУ-2 | Утилита | 4–12 | 2 | 1963 г. | 1986 г. | 704 | Япония |
NAMC YS-11 | Турбовинтовой | 64 | 4 | 1965 г. | 1974 г. | 182 | Япония |
Saab 90 Скандия | Утилита | 24–32 | 3 | 1950 | 1954 г. | 18 | Швеция |
Короткий 330 | Турбовинтовой | 30 | 3 | 1976 г. | 1992 г. | 125 | Соединенное Королевство |
Короткий 360 | Турбовинтовой | 36 | 3 | 1982 г. | 1991 г. | 165 | Соединенное Королевство |
Короткий SC.7 Skyvan | Утилита | 19 | 3 | 1963 г. | 1986 г. | 153 | Соединенное Королевство |
VFW-Fokker 614 | Jet | 40–44 | 4 | 1975 г. | 1977 г. | 19 | Германия |