Железнодорожный транспорт TfL - TfL Rail
Обзор | |
---|---|
Владелец | Транспорт для Лондона |
Locale | |
Тип транспорта | |
Количество строк | 2 |
Количество станций | 32 (22 управляемых) |
Веб-сайт |
tfl |
Операция | |
Началась операция | 31 мая 2015 г . |
Оператор (ы) | MTR Corporation |
Отчетные знаки | XR |
Технический | |
Длина системы | 36 миль 54 цепи (59,0 км) |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Электрификация | 25 кВ переменного тока воздушных линий |
TfL Rail |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
TfL Rail - концессия, обеспечивающая пригородные перевозки на двух отдельных железнодорожных линиях в Лондоне и его окрестностях, в то время как планируемое соединение между этими линиями находится в стадии строительства. Это станет частью сервиса Crossrail, когда он откроется. В то время название TfL Rail будет упразднено, и услугами будет управлять Crossrail , а маршрут будет называться « Линия Элизабет» . Линия Elizabeth должна была открыться в декабре 2018 года.
TfL Rail была введена 31 мая 2015 года, когда она взяла под свой контроль от Абеллио Greater Anglia пригородное «метро» между лондонской Ливерпуль-стрит в центре Лондона и Шенфилдом в Эссексе . Филиал включает в себя первые 14 станций Великой Восточной главной линии с развязкой в Шенфилде для услуг средней и дальней связи за пределами Восточной Англии . TfL Rail также взяла на себя управление некоторыми рейсами от Паддингтона до аэропорта Хитроу и Рединга. Услуги предоставляются MTR Corporation по контракту с Transport for London (TfL). С мая 2016 года по май 2017 года компания TfL Rail перевезла более 47 миллионов пассажиров через филиал в Шенфилде.
История
В июне 2013 года TfL объявила, что Arriva , MTR Corporation , Keolis / Go-Ahead Group и National Express вошли в короткий список для участия в торгах на концессию на строительство Crossrail .
В июле 2014 года TfL заключила контракт с гонконгским MTR сроком на восемь лет с возможностью продления еще на два года.
MTR Corporation (Crossrail) Ltd была создана как новая железнодорожная компания и 31 мая 2015 года перешла под контроль «метро» между Лондонской Ливерпуль-стрит и Шенфилдом от предыдущего оператора, Abellio Greater Anglia . Существующие поезда класса 315 были заменены - окрашены в ливрею TfL Rail, а на 14 станциях вдоль линии были добавлены соответствующие логотипы, реклама и доски объявлений. Укомплектована каждая станция, от первого поезда до последнего дня. В июне 2017 года поезда класса 345 начали курсировать между лондонской Ливерпуль-стрит и Шенфилдом.
В мае 2018 года компания TfL Rail взяла на себя управление службой Heathrow Connect между лондонским Паддингтоном и Хитроу, а также некоторыми услугами GWR между лондонским Паддингтоном и Hayes & Harlington . В декабре 2019 года компания TfL Rail взяла на себя управление остановками Великой западной железной дороги между лондонским Паддингтоном и Редингом . В ноябре 2019 года поезда класса 345 начали курсировать между лондонским Паддингтоном и Редингом в качестве мягкого запуска услуги. В июле 2020 года поезда класса 345 начали курсировать между лондонским Паддингтоном и Хитроу.
Линия будет переименована в линию Элизабет, когда откроется центральная секция, а текущие ответвления соединятся с ядром позже.
Маршрут
Восточная ветка TfL Rail проходит по существующим 20- мильным 16 цепям (32,5 км) путей на Большой Восточной главной линии между лондонской Ливерпуль-стрит и Шенфилдом. Будущий маршрут линии Элизабет сохранит использование большей части этого пути, за исключением участка между Лондонской Ливерпуль-стрит и Стратфордом , где поезда будут использовать новые туннели для соединения с центральным участком маршрута.
Западные ответвления работают над частью главной магистрали Грейт-Вестерн и туннелем Хитроу между лондонским Паддингтоном и Хитроу на протяжении 16 миль, 38 цепей (26,5 км) и полностью над магистральной линией Грейт-Вестерн между Лондоном Паддингтоном и Редингом на 36 миль (58 км). ). Будущий маршрут линии Elizabeth сохранит использование большей части этого пути, за исключением участка между London Paddington и Acton Main Line , где поезда будут использовать новые туннели для соединения с центральным участком маршрута.
Станции
Станция | Изображение | Даты | Место нахождения | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Открыт | Управляется из | Подается из | Зона | Местная власть | ||
Чтение | 30 марта 1840 г. | Управляется Network Rail | 15 декабря 2019 г. | N / A | Чтение | |
Twyford | 1 июля 1839 г. | Управляется Great Western Railway | Wokingham | |||
Maidenhead | 1 ноября 1871 г. | Виндзор и Мейденхед | ||||
Taplow | 1 сентября 1872 г. | Май 2018 г. | Бакингемшир | |||
Burnham | 1 июля 1899 г. | Slough | ||||
Slough | 8 сентября 1884 г. | Управляется Great Western Railway | ||||
Лэнгли | 1845 г. | Май 2018 г. | ||||
Ивер | 1 декабря 1924 г. | Бакингемшир | ||||
West Drayton | 4 июня 1838 г. | 6 | Hillingdon | |||
Терминал 5 аэропорта Хитроу | 27 марта 2008 г. | Под управлением Heathrow Express | Только диверсии | |||
Терминал 4 аэропорта Хитроу | 23 июня 1998 г. | Май 2018 г. | ||||
Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу | ||||||
Hayes & Harlington | 1864 или 1868 | Май 2018 г. | 5 | |||
Саутхолл | 1 мая 1839 г. | 4 | Илинг | |||
Hanwell | 1 декабря 1838 г. | |||||
West Ealing | 4 июня 1838 г. | 3 | ||||
Илинг Бродвей | 1 декабря 1838 г. | |||||
Главная линия Актона | 1 февраля 1868 г. | |||||
Paddington | 4 июня 1838 г. | Управляется Network Rail | 1 | Город Вестминстер | ||
Ливерпуль-стрит | 2 октября 1874 г. | 31 мая 2015 | Лондонский Сити | |||
Стратфорд | 20 июня 1839 г. | Управляется TfL | 2 / 3 | Newham | ||
Мэриленд | 6 января 1873 г. | 31 мая 2015 | 3 | |||
Лесные ворота | 1840 г. | |||||
Усадебный парк | 6 января 1873 г. | 3 / 4 | ||||
Илфорд | 20 июня 1839 г. | 4 | Redbridge | |||
Семь королей | 1 марта 1899 г. | |||||
Goodmayes | 8 февраля 1901 г. | |||||
Чедвелл Хит | 11 января 1864 г. | 5 | ||||
Romford | 20 июня 1839 г. | 6 | Хаверинг | |||
Gidea Park | 1 декабря 1910 г. | |||||
Гарольд Вуд | 1 декабря 1868 г. | |||||
Брентвуд | 1 июля 1840 г. | 9 | Брентвуд | |||
Шенфилд | 29 марта 1843 г. | Управляется Greater Anglia | C | |||
Эбби Вуд | 30 июля 1849 г. | 23 октября 2017 г. | Не обслуживается TfL Rail | 4 | Гринвич |
Услуги
По состоянию на декабрь 2020 года график работы в непиковые будние дни включает:
Филиал Шенфилд | |||
---|---|---|---|
Маршрут | т / ч | Звонок в | Снабжать |
Лондон Ливерпуль-стрит в Шенфилд | 8 |
Стратфорд , Мэриленд , Форест-Гейт , Мэнор-Парк , Илфорд , Семь королей , Гудмэйс , Чедвелл-Хит , Ромфорд , Гидеа-Парк , Гарольд-Вуд , Брентвуд. В часы пик и по воскресеньям есть альтернативные рейсы, заканчивающиеся в Гидеа-парке. В часы пик в будние дни режимы вызова меняются, при этом некоторые станции пропускаются на определенных услугах. |
|
Филиалы Ридинг и Хитроу | |||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Снабжать |
Лондон Паддингтон в Ридинг | 2 |
Ealing Broadway , Southall , Hayes & Harlington , West Drayton , Iver , Langley , Slough , Burnham , Taplow , Maidenhead , Twyford. В часы пик частота движения увеличивается до 4 поездов в час. |
|
Лондон Паддингтон в Хейс и Харлингтон | 2 | Илинг Бродвей, Вест-Илинг , Ханвелл , Саутхолл | |
Лондон Паддингтон - Терминал 4 аэропорта Хитроу | 2 | Главная линия Актона , Илинг Бродвей, Вест-Илинг, Ханвелл, Саутхолл, Хейс и Харлингтон, терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу |
Подвижной состав
Текущий флот
Класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость | Вагоны | Число | Маршруты эксплуатируются | Построено | Лет в эксплуатации | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
миль / ч | км / ч | ||||||||
Класс 345 Aventra | ЭМУ | 90 | 145 | 7 или 9 | 70 | 2015–2019 гг. | Июнь 2017 – настоящее время | ||
Прошлый флот
Бывшие подразделения, эксплуатируемые TfL Rail, включают:
Класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость | Вагоны | Число | Маршруты эксплуатируются | Построено | Снято | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
миль / ч | км / ч | |||||||||
Класс 315 | ЭМУ | 75 | 120 | 4 | 46 | Лондон Ливерпуль-стрит - Шенфилд | 1980–1981 | 2018 г. | Утилизировано или хранится | |
Класс 360 Desiro | 100 | 160 | 5 | 5 | Лондон Паддингтон - Терминал 4 аэропорта Хитроу | 2004–2005 | 2020 г. | Хранится | ||
Филиал Шенфилд
31 мая 2015 года компания TfL Rail приняла на себя операции у Abellio Greater Anglia . Впоследствии компания TfL Rail представила парк новых поездов класса 345 . 22 июня 2017 года поезда класса 345 поступили на пассажирское движение на филиале Шенфилд.
Поезда класса 315 будут по-прежнему обслуживаться в существующем депо Илфорд , а поезда класса 345 будут обслуживаться в депо Old Oak Common и Ilford.
Филиал Хитроу
20 мая 2018 года компания TfL Rail унаследовала от Heathrow Connect пять единиц класса 360. Эти поезда использовались для обслуживания существующего получасового (2 тонны в час) сообщения до аэропорта Хитроу. 30 июля 2020 года на ветке Хитроу начали курсировать поезда класса 345 . Последние поезда класса 360 были отозваны в сентябре 2020 года.
Читающая ветка
26 сентября 2019 года компания TfL Rail объявила, что 15 декабря 2019 года она возьмет на себя услуги остановки Паддингтон - Рединг , используя поезда класса 345 вместо поездов класса 387 и класса 165, используемых Great Western Railway . До этого, 25 ноября 2019 года, шесть сервисов GWR в день начали работать с использованием поездов класса 345, эксплуатируемых TfL, чтобы подготовить водителей и подготовить запасы для основного переключения 15 декабря.