Транспорт для железнодорожных служб Уэльса - Transport for Wales Rail Services
Обзор | |
---|---|
Франшиза (ы) |
Wales & Borders 14 октября 2018 г. - 6 февраля 2021 г. |
Основной регион (ы) | Уэльс |
Другой регион (ы) | |
Станции работают | 247 |
Материнская компания | |
Отчетный знак | AW |
Сроки работы | 2018–2021 гг. |
Предшественник | Arriva Trains Уэльс |
Преемник | Транспорт для Уэльса Рейл Лимитед |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
Другой | |
Веб-сайт |
KeolisAmey Operations Limited ( валлийский : Gweithrediadau KeolisAmey ), действующая как Transport for Wales Rail Services (TfW Rail Services), была уэльской железнодорожной компанией, принадлежащей Кеолису (60%) и Амей (40%), которая управляла франшизой Wales & Borders .
Государственный транспортный орган Уэльса в Уэльсе заключил контракт на франшизу Wales and Borders с KeolisAmey в 2018 году, который начал железнодорожные перевозки 14 октября 2018 года. KeolisAmey использовал торговые марки Transport for Wales и TfW Rail ( валлийский : Trafnidiaeth Cymru и TrC Trenau ), которые принадлежат правительству Уэльса для повседневной работы. Правительство Уэльса национализировало франшизу 7 февраля 2021 года, передав операции компании Transport for Wales Rail Limited , хотя KeolisAmey продолжит обеспечивать инфраструктурную роль во франшизе.
История
В октябре 2016 года были отобраны четыре заявки на следующую франшизу Wales & Borders : Abellio , действующий оператор Arriva , совместное предприятие Keolis / Amey и MTR Corporation .
В октябре 2017 года Arriva отказалась от участия в торгах, а в феврале 2018 года - Abellio, после краха своего партнера Carillion . В мае 2018 года франшиза была передана KeolisAmey Wales. Он начался 14 октября 2018 года и рассчитан на 15 лет.
В отличие от предыдущей франшизы, которая была предоставлена Министерством транспорта , эта франшиза была предоставлена Транспортным агентством Уэльса от имени правительства Уэльса .
В январе 2020 года правительство Уэльса оштрафовало Кеолиса Амей на 2,3 миллиона фунтов стерлингов за плохую работу железнодорожного транспорта. Ожидается, что компания также подвергнется критике со стороны комиссара по валлийскому языку в конце 2020 года за то, что, как сообщается, шесть раз нарушила законодательство о положении на валлийском языке с момента вступления во владение франшизой в 2018 году. Кеолис Эми Уэльс сказал BBC, что не считает, что какие-либо правила были нарушены. Жалобы включали то, что валлийскому языку уделялось меньше внимания в автоматах самообслуживания, на веб-сайтах и в мобильном приложении, что корреспонденция не полностью оформлялась на валлийском языке, что билеты на поезд печатались только на английском языке, и что объявления о станциях и поездах не всегда делались. двуязычно.
С падением доходов и значительным сокращением количества пассажиров в результате пандемии COVID-19 , сделавшей первоначальную франшизу финансово нежизнеспособной, 7 февраля 2021 года франшиза была передана оператору последней инстанции правительства Уэльса , компании Transport for Wales Rail Limited, дочерняя компания Transport for Wales, с AmeyKeolis Infrastructure, участвующей в реализации некоторых ключевых проектов, таких как Core Valley Lines .
Услуги
Типичное обслуживание TfW в непиковый будний день было следующим:
Береговая линия Северного Уэльса | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Кардифф-Центральный в Холихед | 8 т / сутки |
Ньюпорт , Кумбран , Понтайпул & New Inn , Abergavenny , Hereford , Leominster (3tpd), Ладлоу (7tpd), Craven Arms (7tpd), Церковь Stretton (7tpd), Шрусбери , Gobowen (7tpd), Chirk (7tpd), Ruabon (7tpd ), Рексэм генерал , Честер , Shotton (4ТПД), Флинт , Prestatyn (7tpd), Рил , Abergele & Pensarn (3tpd), Колвин Бэй , Llandudno Junction , Конви (3tpd), Penmaenmawr (3tpd), Llanfairfechan (3tpd), Бангор (7tpd), Llanfairpwll (7tpd), Bodorgan (5tpd), Ty Крос (5tpd), Rhosneigr (5tpd) и долины (5tpd). Только 7 т / д заканчиваются в Холихеде, так как один сворачивает на перекрестке Лландидно и заканчивается в Лландидно с заходом в Деганви по пути. |
175 | |
1 т / сутки | Ньюпорт, Кумбран (только в сторону Холихеда ) , Понтипул ( только в сторону Холихеда) , Абергавенни ( только в сторону Холихеда) , Херефорд, Ладлоу (только в сторону Кардиффа) , Шрусбери, Рексхэм-генерал, Честер, Флинт, Райл, Колвин-Бэй, Llandudno Junction и Bangor 0534 от Холихеда и 1716 от Cardiff Central - это служба Premier Service, которая делает меньше остановок и предлагает размещение 1-го класса с включенным питанием. |
67 | ||
Бирмингем Интернэшнл в Холихед | 1тп2ч | Birmingham New Street , Smethwick Galton Bridge , Wolverhampton , Telford Central , Wellington , Shrewsbury, Gobowen, Chirk, Ruabon, Wrexham General, Chester, Flint, Prestatyn, Rhyl, Colwyn Bay, Llandudno Junction, Conwy, Penmaenmairfer и Llanorfair | 158 | |
Аэропорт Манчестера в Лландидно | 1 |
East Didsbury , Manchester Piccadilly , Manchester Oxford Road , Ньютон-ле-Уиллоу , Earlestown , Уоррингтон Bank Quay , Runcorn East , Frodsham , Helsby , Честер, Shotton, Flint, Prestatyn, Рил, Abergele & Pensarn, Колвин Бэй, Llandudno Junction и Deganwy 6 поездов между часами пик каждый день отправляются / заканчиваются в аэропорту, 1 поезд рано утром и 2 поезда поздно вечером тоже ходят, не заходя в Ист-Дидсбери. Остальные поезда отправляются с Манчестера-Пикадилли. |
158 , 175 | |
Крю в Честер | 1 | челнок | 150 , 158 , 175 | |
Честер в Ливерпуль Лайм-стрит | 1 | Хельсби, Фродшем, Ранкорн и Южный бульвар Ливерпуля | ||
Южный Уэльс - Манчестер | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Милфорд-Хейвен в Манчестер Пикадилли | 1тп2ч | Джонстон , Haverfordwest , Clarbeston Дорога , Clunderwen , Whitland , Carmarthen , Pembrey и Burry порт , Лланелли , Gowerton , Суонси , Нит , Порт - Толбот Parkway , Bridgend , Cardiff Central , Ньюпорт , Кумбран , Abergavenny , Hereford , Leominster , Ладлоу , Шрусбери , Кру , Уилмслоу и Стокпорт | 175 | |
Кармартен в Манчестер Пикадилли | 1тп2ч | Ferryside , Кидвелли , Pembrey и Burry порт, Лланелли, Gowerton, Суонси, Нит, Порт - Толбот Parkway, Bridgend, Pencoed , Llanharan , Pontyclun , Cardiff Central, Ньюпорт, Кумбран, Abergavenny, Hereford, Leominster, Ладлоу, Craven Arms , Церковь Stretton , Шрусбери, Уитчерч , Нантвич , Крю, Уилмслоу и Стокпорт | ||
Фишгард-Харбор в Манчестер Пикадилли | 1 т / сутки | Fishguard and Goodwick , Clarbeston Road, Whitland, Carmarthen, Pembrey & Burry Port, Llanelli, Gowerton, Swansea, Neath, Port Talbot Parkway, Bridgend, Pencoed, Llanharan, Pontyclun, Cardiff Central, Newport, Cwmbran, Abergaventer, Ludd, Leudden , Craven Arms, Черч-Стреттон, Шрусбери, Уитчерч, Нантвич, Крю, Уилмслоу и Стокпорт | 150 | |
Кембрийская линия | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Бирмингем Интернэшнл в Аберистуит и Пулхели | 1тп2ч |
Birmingham New Street , Smethwick Гальтон мост , Вулверхэмптон , Телфорд Central , Веллингтон , Шрусбери , Welshpool , Ньютаун , Caersws , Machynlleth ... Две части делят / присоединять на Machynlleth. |
158 | |
Участок Аберистуита : Дови-Джанкшен , Борт и Боу-стрит |
Pwllheli часть: Dovey Распределительная, Penhelig , Aberdovey , Тивин , Tonfanau , Llwyngwril , Фабурн , Morfa Mawddach , Бармутский , Llanaber , Talybont , Dyffryn Ардудви , Llanbedr , Pensarn , Llandanwg , Харлех , Tygwyn , Talsarnau , Llandecwyn , Penrhyndeudraeth , Minffordd , Портмадог , Criccieth , Penychain и Abererch |
|||
Шрусбери в Аберистуит | - | Welshpool, Newtown, Caersws, Machynlleth, Dovey Junction, Borth и Bow Street Дополнительные поезда, которые ходят так, что между Шрусбери и Аберистуит курсирует большую часть времени. |
||
Линия Сердца Уэльса | ||||
Маршрут | тпд | Звонок в | Класс | |
Кармартен в Лландовери | 1 | Лланелли , Bynea , Llangennech , Pontarddulais , Pantyffynnon , Ammanford , Llandybie , Ffairfach , Llandeilo , Llangadog и Llanwrda | 150 , 153 | |
Лландриндод в Крю | 1 | Пен-у-Бонт , Dolau , Llanbister Дорога , Llangynllo , Knucklas , Найтон , Bucknell , Hopton Хит , Брум , Craven Arms , Церковь Stretton , Шрусбери , Yorton , Wem , Prees , Whitchurch , Wrenbury и Нантвич | ||
Суонси в Шрусбери и Крю | 4 |
Gowerton , Лланелли, Bynea, Llangennech, Pontarddulais, Pantyffynnon, Ammanford, Llandybie, Ffairfach, Llandeilo, Llangadog, Llanwrda, Llandovery, Cynghordy , Сахарная Голова , Llanwrtyd , Llangammarch , Гарт , Cilmeri , Builth Дорога , Llandrindod, Пен-у-Бонт, Долау, Лланбистер-роуд, Ллангинлло, Наклас, Найтон, Бакнелл, Хоптон-Хит, Брум, Крейвен Армс и Черч-Стреттон 2 тонны в день проходят в / из Крю с заходом в Йортон, Вем, Прис, Уитчерч, Ренбери и Нантвич. |
||
Шрусбери - Крю | 5 | Yorton, Wem, Prees, Whitchurch, Wrenbury и Nantwich отправляют каждые 2 часа поезда, идущие дальше на юг. |
||
Конви-Вэлли Лайн | ||||
Маршрут | тпд | Звонок в | Класс | |
Blaenau Ffestiniog в Лландидно | 6 | Roman Bridge , Dolwyddelan , Pont-y-Pant , Betws-y-Coed , Llanrwst , North Llanrwst , Dolgarrog , Tal-y-Cafn , Glan Conwy , Llandudno Junction и Deganwy | 150 | |
Линия Borderlands | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Wrexham Central в Бидстон | 1 | Wrexham General , Gwersyllt , Cefn-y-Bedd , Caergwrle , Hope , Penyffordd , Buckley , Hawarden , Shotton , Hawarden Bridge , Neston , Heswall и Upton | 150 | |
Местные жители Западного Уэльса | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Док Пембрук в Суонси | 1тп2ч | Пемброк , Lamphey , Manorbier , касаемые ваше наказание , Tenby , Saundersfoot , Kilgetty , Narberth , Whitland , Carmarthen , Pembrey и Burry порт и Лланелл | 150 , 153 , 158 , 175 | |
Фишгард Харбор в Суонси | 1тп2ч | Fishguard and Goodwick , Clarbeston Road , Clunderwen , Whitland, Camarthen , Pembrey & Burry Port и Llanelli | ||
Swanline | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Суонси в Кардифф Централ | 1тп2ч | Llansamlet , Skewen , Нит , британец Ferry , Баглан , Порт - Толбот Parkway , Пайл , Bridgend , Pencoed и Pontyclun | 150 , 153 , 158 | |
Линия Западный Уэльс-Глостершир | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Маэстег в Cheltenham Spa | 1 |
Maesteg (Ewenny Road) , Гарт , Tondu , SARN , Wildmill , Bridgend , Pencoed , Llanharan , Pontyclun , Cardiff Central , Ньюпорт , Северн Tunnel Junction , Caldicot , Чепстоу , Lydney и Глостер Некоторые поезда заканчиваются в Cardiff Central, а не Cheltenham Spa. не запускается, когда работает служба Fishguard - Gloucester |
150 , 153 , 158 , 170 , 175 | |
Фишгард-Харбор в Глостер | 4 т / сутки |
Fishguard и Goodwick , Clarbeston Дорога , Clunderwen , Whitland , Carmarthen , Ferryside , Кидвелли , Pembrey и Burry порт , Лланелли , Gowerton , Суонси , Нит , Порт - Толбот Parkway , Bridgend, Pencoed, Llanharan, Pontyclun, Cardiff Central, Ньюпорт, Северн Tunnel Junction , Caldicot, Chepstow и Lydney Некоторые поезда заканчиваются в Cardiff Central, а не в Глостере. |
150 , 158 | |
Ebbw Valley железная дорога | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Кардифф-Центральный в Эббв-Вейл-Таун | 1 | Пай угол , Rogerstone , Risca & Pontymister , Crosskeys , Ньюбридж , Llanhilleth и Ebbw Vale Parkway | 150 , 153 , 158 , 170 , 175 | |
Линия Раймни | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Penarth к Bargoed и Rhymney | 4 |
Лощина Дорога , Гранджтаун , Cardiff Central , Cardiff Queen Street , Heath высокого уровня , Llanishen , Lisvane и Торнхилл , Кайрфилли , Aber , Energlyn и Churchill Park (2tph), Llanbradach , Ystrad Минах , Hengoed , Pengam и Gilfach Fargoed (1tph). 1tph простирается до Rhymney, заходя в Brithdir , Tir-Phil и Pontlottyn |
143 , 150 , 769 | |
Мертир и долина Гламорган | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Бридженд в Абердэр | 1 | Llantwit Major , Международный аэропорт Rhoose Кардифф , Барри , Барри Доки , Cadoxton , Динас Поуис , Eastbrook , Когана , Grangetown , Cardiff Central , Cardiff Queen Street , Cathays , Llandaf , Radyr , Taffs Ну , Trefforest , Pontypridd , Abercynon , Penrhiwceiber , рябины , Fernhill и Cwmbach | 143 , 150 | |
Остров Барри в Абердэр | 1 | Барри, Барри Докс, Кадокстон, Динас Поуис, Истбрук, Коган, Грэнджтаун, Центральный Кардифф, Кардифф Куин-Стрит, Катайс, Лландаф, Рэдир, Таффс Велл, Трефорест, Понтипридд, Аберсинон, Пенрхивсайбер, Горный ясень, Фернхилл и Кумбах | ||
От острова Барри до Мертира Тидвила | 2 | Барри, Барри Докс, Кадокстон, Динас Поуис, Истбрук, Коган, Грэнджтаун, Центральный Кардифф, Кардифф Куин-Стрит, Катайс, Лландаф, Рэдир, Таффс Велл, Треффорест Эстейт , Трефорест, Понтипридд, Аберсинон, Квакер- Ярд , Мертир-Вейл , Трэд-йорк -rhiw и Pentre-бах | ||
Rhondda Line | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Кардифф-Центральный в Treherbert | 2 | Cardiff Queen Street , Cathays , Llandaf , Radyr , Taffs Ну , Trefforest , Pontypridd , Trehafod , Porth , Динас Rhondda , Tonypandy , Llwynypia , Ystrad Rhondda , Ton Pentre , Treorchy и Ynyswen | 143 , 150 | |
City & Coryton Lines | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Радыр Коритону | 2 | Danescourt , Fairwater , Waun-Грон Park , Ниниан Park , Cardiff Central , Cardiff Queen Street , Heath низкий уровень , Ty Glas , Birchgrove , Rhiwbina и Whitchurch | 143 , 153 | |
Ветвь Буттауна | ||||
Маршрут | т / ч | Звонок в | Класс | |
Кардифф Куин-стрит в Кардифф-Бэй | 5 | челнок | 143 , 150 , 153 |
Подвижной состав
В октябре 2018 года KeolisAmey Wales унаследовал парк дизельных многоканальных автомобилей Class 142 , Class 143 , Class 150 , Class 153 , Class 158 , Class 175 и вагоны Mark 3 от Arriva Trains Wales.
В 2019 и 2020 годах у других операторов было приобретено больше самолетов классов 153, 170 и Mark 4 . В ноябре 2020 года первые 3 класса 769 вступили в строй. Это позволило отозвать класс 142 и Mark 3.
Класс 143 Pacer
KeolisAmey Wales эксплуатировал 15 Class 143s. На всех были наклеены рекламные винилы с надписями «Начало нового путешествия», «Путешествие для старых поездов почти завершено» и «Эти поезда скоро закончатся», в которых говорится об улучшении подвижного состава, инфраструктуры и услуг.
С 1 января 2021 года 143 могли работать только в сочетании с (а) блоком (ами), совместимым с PRM, а туалеты были заблокированы из-за того, что Network Rail больше не хотела, чтобы отходы из туалетов без цистерн сбрасывались на их треки.
DMU класса 150, 158 и 175
KeolisAmey Wales эксплуатировала 36 единиц класса 150 , 24 класса 158 и 27 единиц класса 175 .
Класс 153 Супер Sprinters
В апреле 2019 года KeolisAmey Wales добавила пять 153, приобретенных у Great Western Railway, к восьми, которые были у нее ранее. Четыре из них были введены в эксплуатацию в следующем месяце, а пятая - 21 октября 2019 года в качестве первых 153 железнодорожных линий на всей железнодорожной сети Великобритании с модификациями PRM .
В октябре 2019 года Porterbrook объявила, что передаст в аренду KeolisAmey Wales еще девять самолетов класса 153 для использования на краткосрочной основе. В их число входят пять 153 из Большой Англии, которые поступили в эксплуатацию в январе 2020 года, и четыре 153 из Восточной Мидлендской железной дороги, которые были введены в эксплуатацию в феврале 2020 года. В ноябре 2020 года еще два 153 прибыли с Ист-Мидлендской железной дороги.
Класс 170 Turbostars
В сентябре 2019 года компания KeolisAmey Wales получила первый из 12 DMU класса 170 Turbostar от компании Abellio Greater Anglia . По состоянию на сентябрь 2020 года компания Transport for Wales эксплуатирует 12 самолетов класса 170 на маршрутах Маэстег / Кардифф / Эббв-Вейл-Челтнем.
Класс 769 Flex
Девять двухрежимных многоканальных единиц класса 769 Flex должны были быть поставлены к 2019 году после преобразования с электрических многоканальных единиц класса 319 , путем установки дизельных генераторов и дополнительного электронного оборудования в ранее неиспользуемое пространство под подошвой. Первые 3 введены в эксплуатацию в ноябре и декабре 2020 года.
Флот по окончании франшизы
Семья | Класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость | Вагоны | Число | Обслуживаемые маршруты | Построено | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
миль / ч | км / ч | ||||||||
Локомотивный тягач | |||||||||
Премьер Сервис | 67 | Локо | 125 | 200 | - | 6 |
|
1999–2000 | |
Дизельные агрегаты | |||||||||
Pacer | 143 | DMU | 75 | 121 | 2 | 15 |
|
1985–86 | |
Спринтер | 150/2 | 75 | 121 | 2 | 36 |
|
1986–87 | ||
153 Супер Спринтер | 1 | 24 | 1987–88 | ||||||
158/0 Экспресс Спринтер | 90 | 140 | 2 | 24 |
|
1990–91 | |||
Bombardier Turbostar | 170/2 |
|
100 | 161 | 2 | 4 |
|
2002 г. | |
3 | 8 | 1999 г. | |||||||
Alstom Coradia | 175/0 и 175/1 |
|
100 | 161 | 2 | 11 | Региональные рейсы между Северо-Западной Англией, Северным и Южным Уэльсом | 1999–2001 | |
3 | 16 | ||||||||
Двухрежимное несколько устройств | |||||||||
Flex | 769/0 | BMU | 100 | 161 | 4 | 3 | Valley Lines | 2019-2020 гг. | |
Депо технического обслуживания поездов
Флот KeolisAmey Wales хранился и содержался на следующих складах.
- Кардифф, кантон : классы 143 , 150 , 153 , 170 и 769 и поезда с локомотивом.
- Честер ( Alstom ): класс 175
- Machynlleth: класс 158s
- Холихед : Стоянка (дозаправка и легкое техническое обслуживание) для поездов с локомотивом и DMU
- Кр Перевозка рельсы ( Arriva TrainCare ): класс 150 , класс 153 и класс 158 единицы, а локомотивные буксируемые поезда . Конюшня и легкое обслуживание.
Из-за нехватки места Chrysalis Rail разрешила KeolisAmey Wales хранить любые нераспределенные единицы или вагоны на своем Landore TMD в Суонси, даже если они не обрабатывались.
Прошлый флот
С июня 2019 года по март 2020 года компания KeolisAmey Wales наняла два судна класса 37 Mark 2 для временной работы в час пик между Кардиффом и Раймни, чтобы увеличить пропускную способность. С января 2020 года они работали в условиях несоблюдения требований PRM, но в марте были отозваны из-за снижения надежности и заменены поездами, состоящими из нескольких вагонов класса 153, соединенных вместе, со многими другими вагонами в парке.
В июле 2020 года все запасы Mark 3 KeolisAmey Wales (которые были унаследованы от Arriva Trains Wales) были переданы в аренду и отправлены на хранение в Лонг-Марстон.
Класс | Изображение | Тип | Максимальная скорость | Вагоны | Число | Обслуживаемые маршруты | Снято | Построено | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
миль / ч | км / ч | ||||||||
Локомотивный тягач | |||||||||
37 | Локо | 80 | 129 | - | 3 | Линия Раймни | Март 2020 г. | 1960–65 | |
Марка 2 | Тренер | 100 | 161 | 10 | 1963–1975 | ||||
Марка 3 | 125 | 201 | 12 |
|
Июль 2020 г. | 1975–1988 | |||
Вождение прицепа фургона | Контрольная машина | 3 | 1988–1990 | ||||||
Дизельные агрегаты | |||||||||
142 Пэйсер | DMU | 75 | 121 | 2 | 15 |
|
Сентябрь – декабрь 2020 г. | 1985–87 |